EXEL MOTOR3®
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NETTOYANT HAUT BAS MOTEUR POUR VOITURE ESSENCE OU DIESEL
ESSENCE OU DIESEL – 3X50ML
Ref : 42000 (Véhicule Essence) – 43000 (Véhicule Diesel)
Exel Motor3® est un double traitement intégral haut et bas pour les moteurs de voitures, concentré de haute technologie issu de la pétrochimie fine qui facilite la mise en conformité en vue du contrôle technique.
- 3×50 ml ultra concentré sans dilution préalable
- Réduit la consommation de votre véhicule jusqu’à 25%
- Facilité le passage au contrôle technique anti-pollution
- Diminue significativement les émissions polluantes
- Retarde l’usure du moteur de votre voiture et optimise ses performances
- Efficace 30000 km
Informazioni aggiuntive
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Informazioni aggiuntive
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Le proprietà e le azioni
LES PROPRIÉTÉS ET ACTIONS D’EXEL MOTOR3® : UN TRAITEMENT DU BAS ET HAUT MOTEUR :
▪Nettoyage complet : Il décrasse et protège complètement le haut et le bas moteur ainsi que les organes dépolluants (FAP, vanne EGR) – efficace 30 000 kms.
▪Réduction de la consommation de carburant Il élimine la surconsommation de carburant consécutive à l’encrassement du moteur et au dysfonctionnement des injecteurs.
▪Nettoie et protège vos injecteurs Il rétablit le bon fonctionnement des injecteurs et les protège de la corrosion sur le long terme grâce à des agents antioxydants, ramène les émissions polluantes aux normes constructeurs, assure le bon fonctionnement des systèmes de dépollution (Vanne EGR, FAP).
Per quale uso?
QUANDO USARLO?
Double traitement intégral haut et bas moteur, concentré de haute technologie issu de la pétrochimie.150 ml (3 flacons) :
- Facilita la conformità in vista del controllo tecnico
PER CHI?
- Ce produit est compatible avec tous les moteurs diesel / essence et types d’huiles. Il est particulièrement adapté aux véhicules de plus de 100 000 km.
- Adatto a tutte le tecnologie di iniezione benzina e diesel a bassa e alta pressione.
Avviso / Modalità d'uso
COMMENT UTILISER EXEL MOTOR3® :
Exel Motor 3 se présente sous la forme de 3 flacons (150ml) qui s’utilisent en même temps lors d’une opération d’entretien du véhicule.
PHASE 1 :
Verser le contenu du flacon 1 dans le réservoir de carburant quelle que soit la quantité de carburant
PHASE 2 :
Verser le contenu du flacon 2 par l’orifice de remplissage du carter d’huile. Rouler jusqu’à épuisement du carburant
PHASE 3 :
Refaire le plein, en ayant au préalable versé le flacon 3 dans le réservoir. Effectuer des trajets routiers à un régime constant (2200-2500 t/mn diesel, 3500-4000 t/mn essence). S’agissant d’un traitement endothermique, il est nécessaire que la chambre de combustion atteigne 400°c pour éliminer les résidus.
ACTIONS DES FLACONS DOSE :
FLACONS DOSE 1 et 3 (traitement “choc” du carburant (haut moteur)
Nettoie et protège la pompe à injection, les carburateurs, les injecteurs (HDI, Common rail, injecteurs pompes), les soupapes (protection des guides de soupapes), les filtres, la chambre de combustion et créé un film protecteur et antifriction qui adhère aux surfaces métalliques et limite tous nouveaux dépôts.
FLACON DOSE 2 dans le carter d’huile (bas moteur):
Pulisce e protegge i segmenti di tenuta, i segmenti raschiaolio, il circuito di lubrificazione, la coppa dell'olio (albero motore, bronzine di bielle) e deposita una protezione antifrizione che aderisce alle superfici metalliche limitando l'usura.
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